来源:互联网新闻 时间:2020-04-29 20:20
昨天(27日)上午,对杭州湾跨海大桥车来说,是个有点特殊的日子——昨天上午10点50分,大桥的通车流量突破一亿辆。
谁是这第一亿辆车的车主?
他是个慈溪小伙,叫郑浩。
昨天上午10点50分,慈溪小伙郑浩驾车开上杭州湾跨海大桥,准备去上海。经过杭州湾跨海大桥海中平台时,他被告知,自己刚好是通车后第1亿辆车的车主。
“我自己也没有想到,会这么幸运。”郑浩说。
他今年25岁,在慈溪一家广告公司上班,由于有业务往来,每个月都要去上海一趟。有时候当天来回,有时候隔一天来回。
2008年杭州湾跨海大桥通车之前,郑浩经常会跟着家人一起去上海。那个时候从慈溪去上海,要绕道杭州,要多走100公里路,这意味着要多花1个半小时。
等他工作时,杭州湾跨海大桥已经通车,这让他去上海方便了许多——里程缩短了约三分之一,时间上2个小时也足够了。
2008年5月1日,杭州湾跨海大桥建成通车,将上海、宁波两城的陆上距离拉近100余公里,将宁波至上海的车程缩短至2小时,改变了宁波在环杭州湾地区交通末端的地位,环杭州湾地区的交通结构则由原来的“ V ”形变为“ A ”形,也极大的方便了两岸居民的通行。
杭州湾跨海大桥的建成通车,也促进了世界第六大城市群——长三角城市群区域一体化进程,给浙江海洋经济的发展产生了深远、重大的影响。
杭州湾跨海大桥每天迎接来自全国各地的车辆,日均车流量达3万余辆,平均每分钟有20辆车经过。
目前,有近400人对这座36公里的跨海大桥,进行专业的管理和养护。
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